商用一年 中國5G發展蹄疾步穩

  工作人員在位于重慶高新區高新大道的5G基站建設現場作業。

2019年10月31日,中國移動、聯通、電信三大運營商正式公布5G套餐,拉開了5G商用的帷幕。

  消費者在現場體驗華為Mate40系列新款手機。

商用一年間,中國5G發展蹄疾步穩。基站建設領跑全球、用戶數量和終端連接數破億、落地應用領域廣泛……5G發展攀上新高度,為助力中國數字經濟穩健發展注入新動能。

上山入地基礎建設規模大

5G能“飛”得多高?今年4月,在珠穆朗瑪峰6500米前進營地,中國移動聯合華為成功完成全球海拔最高5G基站的建設及開通工作,實現了珠峰峰頂的5G覆蓋。如今,位于5300米處的常態化5G基站,持續為珠峰大本營保駕護航。

5G能“潛”得多深?今年6月,中國移動攜手華為深入地下534米,助力陽煤集團建成全國首個煤礦井下5G網絡,創造了全球最深地下5G網絡的紀錄。

能上山,能入地,中國5G發展加速,越來越多的人感受到了5G速度。

“在網絡建設上,應該讓路等車,而不是車等路。”工業和信息化部副部長辛國斌表示。

5G基站的大規模建設,為5G的普及應用修通了“路”。數據顯示,截至9月底,中國5G基站累計超過69萬個,基本實現地市級5G覆蓋,今年50萬個5G基站的建設目標提前完成,5G累計終端連接數已超過1.6億。

其中,中國移動在全國開通5G基站超過35萬座,并在所有地級市和部分重點縣城實現5G網絡商用;中國電信與中國聯通開展5G網絡共建共享,高效實現5G網絡覆蓋,一年來雙方僅共建共享的5G基站已經達到30萬站;日前,國內第四大運營商中國廣電正式成立,并迅速邁出5G商用步伐。

大規模建立5G獨立組網,同樣讓中國走在了5G發展的前沿。今年8月,深圳實現5G獨立組網全覆蓋,成為全球第一個跨入5G時代的城市。從9月開始,三大運營商均表示開始獨自組網的全球商用。

據專家介紹,目前5G網絡有兩種組網方式:非獨立組網(NSA)和獨立組網(SA)。其中非獨立組網是在現有的4G網絡上進行改造,增加5G設備;獨立組網則是新建網絡,支持更大帶寬和更多使用場景,能夠更好發揮5G的網絡特性,推動5G應用的全面落地。

中國移動研究院副院長黃宇紅表示,中國全方位強力拉動獨立組網成熟。經過一年多標準打磨、三輪的測試驗證拉動以及兩極的應用帶動,在今年具備商用的可能。

工業和信息化部信息技術發展司負責人李穎此前表示,下一步工信部將積極推動基礎電信企業加快獨立組網建設,加大共建共享力度,努力構建高質量、經濟高效的5G網絡。

出圈跨界融合應用動能強

5G有多重要?2020年,在疫情防控和復工復產過程中,數字經濟不斷出圈、跨界,5G應用功不可沒——

疫情最為嚴峻之時,5G高清網絡直播讓人們見證了武漢火神山、雷神山醫院建設的“中國速度”,抗疫信心隨之加強;在疫情防控一線,5G智能機器人、5G無人防疫車、5G熱力成像測溫系統等應用發揮了不可替代的作用。

疫情影響了很多中國人的工作和生活,也讓5G的速度和便利實實在在地展現在面前:“健康碼”為人員溝通和經貿往來提供了簡單有效的智能服務;5G讓在線辦公和在線教育的大規模普及成為可能……從攜手戰疫到生活重啟,點點滴滴都有5G技術的身影,為出行、消費、服務等帶來新變化。

隨著5G網絡升級與擴容,越來越多的應用鋪展開來。5G與工業、交通、醫療、教育、能源等傳統行業的深度融合,給經濟社會發展帶來了全新變革。

近日,百度自動駕駛出租車ApolloGO出現在北京街頭。借助于5G網絡以及硬件技術的成熟,智慧交通已成為技術融合發展的“競技場”。

百度智能駕駛事業群智能網聯資深架構師張翼說,得益于高精地圖、感知算法以及海量數據的融合、計算等,汽車的智能化水平、車路協同能力大幅提升。“未來一段時期是自動駕駛發展的黃金期,將帶動相關產業和智能交通快速發展。”

根據中國信通院監測,截至今年5月,中國在實際場景中落地的5G應用已有484項。從細分行業來看,智慧醫療、新聞媒體、智慧城市、車聯網和工業互聯網等領域已經實現了5G的率先落地。

“5G正從產業上激發科技進步、從經濟上培育轉型升級新動能、從社會層面創造生活新范式。”中國信息通信研究院院長劉多認為,隨著5G用戶滲透率的提升,與5G相關的創新型業務將大幅增長。

良性發展技術創新促生態

隨著“十四五”規劃的藍圖徐徐鋪開,我國5G發展的速度、廣度和深度有望持續領跑。近日,工信部發布對政協十三屆全國委員會第三次會議第2524號提案的答復情況時表示,將積極考慮將5G等重點領域納入“十四五”國家專項規劃,加快5G網絡建設,完善5G商業模式和業務應用。有力有效解決“卡脖子”問題,為構建現代化經濟體系、實現經濟高質量發展提供有力支撐。

“未來3年,我國都將處于5G發展的導入期,要堅持適度超前的建設節奏,形成以建促用的5G良性發展模式。”工信部信息通信發展司司長聞庫表示,新基建是數字時代創新的基礎,5G的推動旨在夯實數字基礎,孵化更多創新創造,注入更多新動能。

聞庫說,下一步要配合5G獨立組網部署,開展網絡切片、行業虛擬專網等技術模式創新,完善網絡覆蓋。同時,繼續以5G應用創新為著力點,深度挖掘垂直行業需求,不斷豐富應用場景,構建廣泛的應用生態。

全球移動通信系統協會預測,未來5年,全球1/5的連接將基于5G網絡。而據中國信通院發布的信息顯示,2020年至2025年,中國5G商用有望間接拉動經濟總產出約24.8萬億元。

對普通消費者而言,5G將觸手可及。數據顯示,截至8月底,全國5G用戶數已超過1.1億。今年1—7月,全國5G手機累計出貨量為7750.8萬部,占同期手機出貨總量的44.2%。5G終端琳瑯滿目,產品的梯度逐漸完備,價格也將持續下探。

商用一周年,5G發展交出了亮眼的成績單。不過專家也指出,目前5G發展仍處于導入期,尚未出現“殺手級”的核心應用,容易導致運營費用高、成本回收難等問題。

中國工程院院士鄔賀銓認為,放眼整個建設周期,5G投資回報狀況與4G相當。目前運營商對5G的投資回報壓力很大,需要適度超前穩步推進5G網絡的部署,培育生態,形成“以建促用”的良性模式。

“5G發展前景廣闊,但需要持續創新去實現,很多能力需要跟物聯網、云計算、人工智能的緊耦合來實現,需要協同開發。5G商用意味著新一輪技術創新的開始。”鄔賀銓表示。

標簽: 中國   5G   發展  
來源:人民日報海外版
編輯:GY653

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